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    空壓系統知識----基礎知識
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    空壓系統知識----基礎知識
    * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2013-08-12 * 瀏覽 : 322

     一、壓縮機的分類

      1.按使用目的分類:

      2. 按壓縮原理和結構分類:
      按壓縮原理,壓縮機通常分為兩大類,一類是容積式---利用氣體容積的變化提高氣體壓力;另一類是動力式(或速度式)--利用氣體高速旋轉時產生的速度,最后將速度能轉化為壓力能。按其結構的不同分為以下幾種形式:

      二、往復式空壓機與回轉式空壓機的結構特點
      往復式空壓機與回轉式空壓機同屬容積型空壓機,它們都是通過改變工作腔內的氣體容積(壓縮氣體的空間)來提高氣體的壓力。
      (1) 往復式空壓機 --- 最常見的型式為活塞式空壓機
      活塞式空壓機其工作原理是利用曲柄連桿機構將原動機的旋轉運動轉變為活塞的直線往復運動,并借助進、排氣閥的自動開閉進行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點是:
      a) 適用的壓力范圍廣,不論流量大小都能達到所需壓力。目前工業應用上壓力大于3Mpa的壓縮機仍采用活塞式壓縮機。
      b) 熱效率高,適應性較強,即排氣量范圍較廣,且不受壓力高低的影響;
      c) 轉速不高,機器體積大而重;
      d) 結構復雜,易損件多,維修量大;
      e) 排氣不連續,氣流脈動大,運轉時振動大。

      (2) 回轉式空壓機 --- 常見的型式有滑片式和螺桿式,其中螺桿式應用最廣。 螺桿式空壓機又分為單螺桿和雙螺桿,目前雙螺桿空壓機在螺桿式空壓機市場上占主導地位。
      雙螺桿空壓機的工作原理是借助于兩個在機殼(氣缸)內的螺旋形轉子,按一定的傳動比(四對六或五對六)相互嚙合回轉運動所產生的工作容積的變化,而實現氣體的壓縮。與往復式比較它不存在往復慣性力和力矩,所以轉速高、基礎小、重量輕、振動小、運轉平穩;它無活塞機中的活塞和高頻振動的進排氣閥,故零部件(特別是易損件)少、結構簡單易于維修;同時,在轉子每轉之內常有多次排氣過程,所以它輸氣均勻、壓力脈動小,不必設置大容量的儲氣罐;但其轉子加工困難需要專用設備,并且相對運動的機件之間密封問題較難滿意解決。

      三、 噴油螺桿壓縮機的原理與特點
      a、 原理
      壓縮機殼體內有一對經過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉子。電機通過傳動裝置驅動陽轉子,再由陽轉子帶動陰轉子。機殼內噴入的壓縮機油與空氣混合,在轉子的齒槽間被有效地壓縮。油在機體內的作用主要有:

     ?。?)潤滑---油在轉子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸。

     ?。?)密封---密封轉子各部的間隙和轉子與殼體的間隙。

     ?。?)吸收壓縮過程中產生的大部分熱量。
      b、特點
     ?。?) 能強制而連續輸氣,沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變,對變工況運行具有較好的適應性。
     ?。?) 沒有往復運動的慣性力,能做到轉子的動態平衡,機座振 動小,沒有氣閥,活塞環等易損件,運行壽命長,維護管 理簡單。
     ?。?) 具有較高轉速,能與高速原動機直接相聯,機件數量少,結構緊湊,重量輕,占地面積小。
     ?。?) 可以在工作腔中噴油,使其具有單級壓比高,排溫低,噪聲低,容積效率高等優點。

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